起源の場所:
中国
ブランド名:
ZH TIMKEN NSK NTN
証明:
ISO9001-2016
モデル番号:
90366-29001
車輪の強さ!ハブベアリング90366-29001 & STB2951 - 高負荷容量,耐久性のある乗用のための比類のない品質.
| モデル | 90366-29001 STB2951 | |
| サイズ (d*D*B) |
標準サイズ
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| タイプ | ハブベアリング | |
| 精度 | P0/P6/P5/P4 | |
| 特徴 | 大きな 荷物 を 持ち運ぶ こと が でき ます | |
| 材料 | GCR15 | |
| 販売後サービス |
オンラインサポート 専門サービス |
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| ストック |
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製品説明
ホールハブベアリング (HUB BEARING) は,ホブベアリングまたはホールベアリングとして知られ,自動車車に存在する重要な部品です.車両の重量を支える間に,円滑で摩擦のない自転を可能にしますハブベアリングはベアリングの主な役割であり,ハブの回転のための正確なガイドを提供します.軸性負荷と半径性負荷の両方を支えています.伝統的な自動車の車輪軸承は,角型ローラー軸承またはボール軸承の2組で構成されています.ローヤリングの設置,油付け,密封,クリアランス調整は自動車生産ラインで行われます.
ハブベアリングには,汚れ,水,残骸などの汚染物質から内部部品を保護するためのシールまたはシールドがしばしば組み込まれています.シールがベアリングの周りに物理的な障壁を作り出すため,シールドは部分的な遮蔽を保ちながら 換気も許しますこれらの保護要素は,早めの磨きや外粒子による損傷を防ぐことで,ベアリングの寿命を延長するのに役立ちます.
軸承の負荷評価は,軸承が過剰な変形または障害を経験することなく安全に耐えることができる最大負荷を示します.負荷評価には2つの主な種類があります.動的負荷と静的負荷動的負荷は,連続回転下ではベアリングが処理できる最大負荷を表し,静的負荷は,ベアリングが静止しているときの最大負荷を表します.特定の用途のためのベアリングを選択する際にこれらの評価は重要な考慮事項です.
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