起源の場所:
山東
ブランド名:
ZH
モデル番号:
565314
モデル:201072 VKBA5413 SET1257
ブランド:NSK KOYO NTN UFE
等級:Z2V2 P5
標準的:20000 PCS
ハブ軸受けは車輪の回転に正確な指導を提供する軸受けの主関数である。それは軸負荷および放射状の負荷に耐え、非常に重要な部分である。軸受けが付いている従来の車のホイールは2組の先を細くされた軸受または玉軸受で構成され、軸受けの取付けはオイル シールおよび整理の調節のための車の生産ラインで遂行される。この構造は車の工場で集まることを困難にする費用は高い、信頼性は粗末であり、車は維持ピットにあるとき、また、含油クリーニングおよび調節を必要とする。ハブ軸受け単位は標準的な角の接触の玉軸受および先を細くされた軸受に基づいている。それは2組の全体として軸受けを取り、よいアセンブリ整理の調節の性能があり、省略することができ重量で軽く、構造で密集し、そして大きいload-carrying容量がある。それは密封軸受けのために適して、エリプシスのずっと外の車輪のグリースのシールおよび維持荷を積む前に車で広く利用されている、トラックに次第に拡大のappliexcavatorionの傾向がある。
1. 完全な車のホイール軸受けモデル
2. 良質および高い生産性
3. 多くの郵送物
4. トラックの車輪の企業で使用されて車前輪の忍耐は必要な外リングおよび2つの2つの組合せが可能な内部リングを含む二重先を細くされた軸受け、である;シールの有無にかかわらず。
1. 経験を製造し、輸出するプロダクトに耐える15年。
2. OEMの発注および標準外忍耐順序は受け入れることができる。
3。軸受けの多くのサイズは利用できる。たくさんの軸受けは提供することができる。
4。顧客を尊重するためには、積地を選ぶことができる。
5.一定量の試供品は私達の顧客の売り上げ後のサービスおよび保証を支えるために提供することである場合もある。
1.What作成はプロセスであるか。
:、きれいになる付属品のクリーニングを含む工程ひく、機械切れる原料集まるため処理
stoving、オイルのコーティング、テストするカバー パッケージ押すこと。
製品品質を制御する2.Howか。
:高度装置および厳密な管理を結合して、私達は単語をくまなく私達の顧客に高水準および質軸受けを提供する。
3:あなた商事会社または製造業者はであるか。
:私達は工場である。
4:どの位あなたの受渡し時間はあるか。
:通常それは商品が在庫にあれば5-10日である。またはそれは量に従って商品が在庫になければ15-30日、それあるである。
5:サンプルを提供するか。それまたは余分は自由にあるか。
:はい、私達は自由電荷のためのサンプルを提供できたが、貨物の費用を支払わない。
6:あなたの支払い条件は何であるか。
:Payment=1000USD<>、先立って30% T/T、郵送物の前のバランス。
別の質問があれば、plsは次として私達に連絡して自由に感じる。
問い合わせを直接私たちに送ってください.
