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42450-33080 4245033080 トヨタ用 後ろ軸軸軸とハブ組立

42450-33080 4245033080 トヨタ用 後ろ軸軸軸とハブ組立

4245033080 後ろ軸の軸承

トヨタ用 後部軸軸

起源の場所:

中国

ブランド名:

ZH

モデル番号:

42450〜33080

連絡 ください
引金 を 求め て ください
製品詳細
モデル:
42450〜33080
サイズ(d*D*B):
標準サイズ
タイプ:
ハブベアリング
構造:
球形
材料:
GCr15
特徴:
低い転がり抵抗を持ちなさい
精密企業:
P0 P6 P5 P4
適用される産業:
炭鉱の鉄道の石油の印刷力のplantssおよび他の産業設備
梱包:
標準輸出パッケージ 顧客要求
販売後サービス:
オンライン サポート、専門職業的業務
ストック:
十分
ハイライト:

4245033080 後ろ軸の軸承

,

トヨタ用 後部軸軸

支払いと送料の条件
最小注文数量
1本
価格
交渉可能
パッケージの詳細
カートン
受渡し時間
2-7日
支払条件
L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム
供給の能力
1000個
製品説明

前後左右ホイールハブ 自動車部品用のベアリング

42450〜33080 ハブベアリング

技術パラメータ:

モデル

42450〜33080

サイズ (d*D*B) 標準サイズ
タイプ ハブベアリング
精度 P0/P6/P5/P4
特徴

ローリング 抵抗 が 低い

材料 GCR15
販売後サービス

オンラインサポート

専門サービス

ストック

十分だ

製品説明

ホールハブベアリング (HUB BEARING) は,ホブベアリングまたはホールベアリングとしても知られる.自動車の重要な部品である.車両の重さを支える間に,円滑で摩擦のない自転を可能にします.ハブベアリングはベアリングの主な役割であり,ハブの回転のための正確なガイドを提供します.軸性負荷と半径性負荷の両方を支えています.伝統的な自動車の車輪軸承は,角型ローラー軸承またはボール軸承の2組で構成されています.ローヤリングの設置,油付け,密封,クリアランス調整は自動車生産ラインで行われます.

ハブベアリングは,半径荷重と軸荷重の両方を負うように設計されている. 負荷分布は,ローリング要素とレースウェイの間の力の均等な分布を指す.適正 な 負荷 分布 は,局所 的 な ストレス 濃度 や 不 均一 な 磨き を 防ぐ こと に 役立ち ます軸承の設計,プレロード,マウントなどの要因は,バランスのとれた負荷分布を達成する上で重要な役割を果たします.

高速のアプリケーションでは,ハブベアリングは,発生する遠心力に耐えるように設計され,摩擦による熱発生を最小限に抑える必要があります.高速ハブベアリングは,しばしば最適化された内部幾何学を備えています高回転速度で信頼性の高いパフォーマンスを確保するために,改良された材料,精密な製造プロセス,先進的な潤滑システム.

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サポートとサービス

トーパーローラーベアリングの技術サポートとサービス 我々は,彼らのトーパーローラーベアリングのニーズのための最高の技術サポートとサービスを顧客に提供することにコミットしています.特定のアプリケーションのニーズを満たすために部品と消費品の供給オプションの種類があります. 私たちは最高品質の顧客サービスと満足を提供することにコミットしています. あなたが質問を持っているか,または,角型ローラーベアリングで援助を必要とする場合は,私達に連絡してください.

輸送手段...支払いの受信後3日以内に,数量と緊急状況に応じて,航空または急便または海上で.

宅配 員 に よっ てDHL,UPS,FEDEX,TNTは私たちが協力している主要な宅配会社です

航空√ 広州空港から顧客宛先の空港まで配達

海 で黄浦港からの配達

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  • すべての製品は,市場に投入される前に品質検査を受けます.
  • すべての製品パッケージとMOQは,顧客の実際の要求とニーズを満たすために最善を尽くします.
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