起源の場所:
中国
ブランド名:
ZH
モデル番号:
42200-S5A-A01
前後左右ホイールハブ 自動車部品用軸承 42200-S5A-A01ハブベアリング
技術パラメータ:
| モデル |
42200-S5A-A01 |
| サイズ (d*D*B) | 標準サイズ |
| タイプ | ハブベアリング |
| 精度 | P0/P6/P5/P4 |
| 特徴 |
騒音 が 少なく,静か な 場所 |
| 材料 | GCR15 |
| 販売後サービス |
オンラインサポート 専門サービス |
| ストック |
沢山 |
製品説明
ホールハブベアリング (HUB BEARING) は,ホブベアリングまたはホールベアリングとしても知られる.自動車の重要な部品である.車両の重さを支える間に,円滑で摩擦のない自転を可能にします.ハブベアリングはベアリングの主な役割であり,ハブの回転のための正確なガイドを提供します.軸性負荷と半径性負荷の両方を支えています.伝統的な自動車の車輪軸承は,角型ローラー軸承またはボール軸承の2組で構成されています.ローヤリングの設置,油付け,密封,クリアランス調整は自動車生産ラインで行われます.
いくつかの車輪ハブベアリング,特に角型ロールベアリングは,設置中に適切なプレロード調整を必要とする.プレロードは,ローリング要素とレース間の最適な接触を確保するためにベアリングに施された軽度の軸性負荷を指します.このプレロードは,過剰なプレーを排除し,スムーズな動作を保証します.プレロード調整には,通常,ベアリングの保持ナッツを締めまたは緩めるか,ベアリングの距離調整が含まれます.製造者の仕様に従って.
車輪ハブベアリングは一般的に耐久性と強さを保証する鋼で作られています.使用された特定の鋼合金には,メーカーと用途によって異なります.鉄軸承は重荷を処理することができ,一般的にほとんどの車両に適しています.しかし,特定の用途での性能向上のためにセラミックなどの代替材料を使用する特殊なベアリングも利用できます.
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