起源の場所:
中国
ブランド名:
ZH
モデル番号:
MR589518
前後左右ホイールハブ 自動車部品用のベアリングMR589518 ハブベアリング
MR589518 ミツビシ・エンデアバー用の後輪ハブベアリング MR589518 GCR15 高負荷容量
技術パラメータ:
モデル |
MR589518 |
サイズ (d*D*B) | 標準サイズ |
タイプ | ハブベアリング |
精度 | P0/P6/P5/P4 |
特徴 |
高い負荷容量 |
材料 | GCR15 |
販売後サービス |
オンラインサポート 専門サービス |
ストック |
十分 |
製品説明
ホールハブベアリング (HUB BEARING) は,ホブベアリングまたはホールベアリングとしても知られる.自動車の重要な部品である.車両の重さを支える間に,円滑で摩擦のない自転を可能にします.ハブベアリングはベアリングの主な役割であり,ハブの回転のための正確なガイドを提供します.軸性負荷と半径性負荷の両方を支えています.伝統的な自動車の車輪軸承は,角型ローラー軸承またはボール軸承の2組で構成されています.ローヤリングの設置,油付け,密封,クリアランス調整は自動車生産ラインで行われます.
車輪ハブベアリングは,密閉ベアリングと使用可能なベアリングの2つの主要タイプがあります.密閉ベアリングは,前もって油付けされ,保護蓋で密閉されています.汚染物質を保持し,ベアリング内の潤滑を維持するのに役立ちますこのベアリングは,通常,メンテナンスが不要で,定期的なリグリーティングを必要としません.適切な潤滑を保証するために,特定の間隔でリグリースを許可する.密閉型および使用可能なベアリングの選択は,車両製造者の設計と勧告に依存します.
騒音に基づいて車輪ハブベアリングの問題を診断する際には 騒音の特性を考慮することが重要です車両 の 速度 に 伴っ て 増加 する 磨き や 鳴き声 は,しばしば 磨き か 損傷 し た 車輪 の ハブ の 軸承 に 関連 し て い ますターニング時に変化する鳴き声も,ベアリングの問題を示す可能性があります. しかし,ノイズだけでは決定的な指標ではないことに注意することが重要です.正確な診断のために専門家の検査が推奨されます.
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