ZH軸受けは革新する、
そして世界の忍耐のピークを回しなさい!
顧客の必要性および最終的に顧客の満足して始まる。
セールス＆サポート:
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| 起源の場所: | 中国 |
| ブランド名: | ZH |
| モデル番号: | 35TRK-1 |
| 最小注文数量: | 1本 |
|---|---|
| 価格: | Negotiable |
| パッケージの詳細: | カートン |
| 受渡し時間: | 2〜7日 |
| 支払条件: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタンユニオン,マネーグラム |
| 供給の能力: | 1000個 |
| ストック: | リッチ | モデル: | 35TRK-1 |
|---|---|---|---|
| サイズ (d*D*B): | 標準サイズ | タイプ: | クラッチ軸受け |
| 構造: | 球状 | 材料: | GCR15 |
| 特徴: | 高精度および積載量 | 精密産業: | P0 P6 P5 P4 |
| 適用される産業: | 石炭鉱山 鉄道 石油印刷発電所 その他工業機器 | 梱包: | 標準輸出パッケージ 顧客要求 |
| 販売後サービス: | オンラインサポート,プロのサービス | ||
| ハイライト: | 高速クラッチ解離軸,58TKA3703B クラッチ解離軸承,40TRK39-4SB クラッチ解体軸承 |
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クラッチベアリング35TRK-1オートベアリング フラッシュベアリング
クラッチ解離軸承35TRK-1 高速軸承35TRK-1 40TRK39-4SB 58TKA3703Bクラッチ軸承
技術パラメータ:
| モデル |
35TRK-1 |
| サイズ (d*D*B) | 標準サイズ |
| タイプ | クラッチベアリング |
| 精度 | P0/P6/P5/P4 |
| 特徴 |
超完成したレースウェイ |
| 材料 | GCR15 |
| 販売後サービス |
オンラインサポート 専門サービス |
| ストック |
十分 |
製品説明
クラッチベアリング (Clutch bearing) は,車両のマニュアルトランスミッションシステムで使用される部品である.クラッチ組体の動作において重要な役割を果たす..
クラッチベアリングは,通常,外側のレース,内部のレース,ロールリング要素 (ボールまたはロール) と,ロールリング要素を固定するケージで構成される.外部のレースは,通常,静止し,トランスミッションハウジングにマウントされていますローリング要素はスムーズな動きを促進し,レース間の摩擦を軽減します.
潤滑と保守: クラッチベアリングは摩擦と磨きを減らすために潤滑されます. 製造中に前もって油塗られ,汚れ,湿気,汚染物質が適切な潤滑と保守は,クラッチベアリングの長寿と性能を確保するために重要です.クラッチベアリングは,車両メーカーが推奨するように定期的に油塗りまたは交換する必要があります..
サポートとサービス
輸送手段...支払いの受信後3日以内に,数量と緊急状況に応じて,航空または急便または海上で.
宅配 員 に よっ てDHL,UPS,FEDEX,TNTは私たちが協力している主要な宅配会社です
航空√ 広州空港から顧客宛先の空港まで配達
海 で黄浦港からの配達
親愛なる友よ,私たちの会社には何千もの製品がありますが,今は全部表示できません. メッセージを残す必要があり,メールを送る場合は,できるだけ早くご利用いただけます.ありがとうございました! !
アシュリーさん
ビジネス電話:+8618520363009
WhatsApp: +8618520363009
微信:+86 18520363009
メール:gzzhbearing@163.com
相談を歓迎します もし質問があれば アシュリーに連絡してください
コンタクトパーソン: Mr. Xiao
電話番号: +8613561495066
鋼鉄おりの球形の軸受23136CC/W33のサイズ160*270*86mm
球形の忍耐さまざまな機械類で使用される23040CC/W33サイズ200*310*82MM
