起源の場所:
中国
ブランド名:
ZH TIMKEN NSK NTN
証明:
ISO9001-2016
モデル番号:
90363-43001
超 売れ た ハブ ベアリング 90363-43001 - 高品質 で,重荷 を 軽く 処理 する.
| モデル | 90363-43001 | |
| サイズ (d*D*B) |
標準サイズ
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| タイプ | ハブベアリング | |
| 精度 | P0/P6/P5/P4 | |
| 特徴 | 超完成したレースウェイ | |
| 材料 | GCR15 | |
| 販売後サービス |
オンラインサポート 専門サービス |
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| ストック |
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製品説明
ホールハブベアリング (HUB BEARING) は,ホブベアリングまたはホールベアリングとして知られ,自動車車に存在する重要な部品です.車両の重量を支える間に,円滑で摩擦のない自転を可能にしますハブベアリングはベアリングの主な役割であり,ハブの回転のための正確なガイドを提供します.軸性負荷と半径性負荷の両方を支えています.伝統的な自動車の車輪軸承は,角型ローラー軸承またはボール軸承の2組で構成されています.ローヤリングの設置,油付け,密封,クリアランス調整は自動車生産ラインで行われます.
ローヤリング の 交換 間隔 に 関する 普遍 的 な ガイドライン は あり ませ ん が,その 間隔 は 車両 の 使用 状況,運転 状況,製造 者 の 推奨 に よる 要因 に かかっ て 異なっ て い ます.ある場合, レーヤリングは,ブレーキや懸垂システムの改修など,より大きな保守スケジュールの一環として交換する必要がある場合があります.定期 的 な 検査 や 磨損 や 破損 の 兆候 を 観察 する こと は,いつ 交換 が 必要 か を 判断 する 助け に なり ます.
ハブベアリングを交換する際には,古いベアリングの適切な処分やリサイクルを検討することが重要です.多くの 軸承 製造 業 者 や 自動車 サービス センター は,環境 に 配慮 し て 廃棄 する ため の リサイクル プログラム を 実施 し て い ますレーヤリングには,鋼材や他の金属などのリサイクルまたはリサイクル可能な材料が含まれます.地元のリサイクル センター に 連絡 し て,適切な 廃棄 方法 に つい て 助言 を 求める ため に,自動車 業界 の 専門家 に 相談 し て ください..
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