起源の場所:
中国
ブランド名:
ZH TIMKEN NSK NTN
証明:
ISO9001-2016
モデル番号:
43510〜47010
トヨタ・プリウス 04-09 フロントアクセル用の 43510-47010シリーズ
モデル |
43510〜47010 |
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サイズ (d*D*B) |
標準 |
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タイプ | ハブベアリング | |
精度 | P0/P6/P5/P4 | |
品質 |
高品質 |
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材料 | GCR15 | |
販売後サービス |
オンラインサポート 専門サービス |
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ストック |
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製品説明
ホールハブベアリング (HUB BEARING) は,ホブベアリングまたはホールベアリングとして知られ,自動車車に存在する重要な部品です.車両の重量を支える間に,円滑で摩擦のない自転を可能にしますハブベアリングはベアリングの主な役割であり,ハブの回転のための正確なガイドを提供します.軸性負荷と半径性負荷の両方を支えています.伝統的な自動車の車輪軸承は,角型ローラー軸承またはボール軸承の2組で構成されています.ローヤリングの設置,油付け,密封,クリアランス調整は自動車生産ラインで行われます.
ハブベアリングが商用に使用される前に,性能,信頼性,耐久性を確保するために厳格なテストと検証プロセスを受けます.試験には負荷能力の評価が含まれます.,回転速度,温度耐性,振動耐性,疲労寿命これらの試験は,実験室環境と現実環境の両方で実施され,意図されたアプリケーション環境をシミュレートし,ベアリングが指定された要件を満たしていることを確認します..
ハブベアリングは,それぞれ独自の特徴と原因を有するさまざまな故障モードを経験することができる.一般的な故障モードには,疲労故障,磨損,過剰な遊びや松散性,ブリーネリング (走路の内隙)障害モードを理解することで,問題を迅速に診断し,対処し,適切なメンテナンスを実施することができます.特殊な故障メカニズムに対する耐性が向上したベアリングを選択する.
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