起源の場所:
中国
ブランド名:
ZH
証明:
ISO9001，ISO14001
モデル番号:
168215C92
クラッチを離すボールベアリング 168215C92 安定性能クラッチベアリング 168215C92
製品説明
クラッチ解離ベアリングは 自動車の比較的重要な部分です 整備が不十分で故障すると 経済的な損失をもたらすだけでなくしかし,また,分解し,組み立てるにはかなり面倒です労働時間がかかりました
クラッチ解離ベアリングは,急激な騒音や詰め込みなしに柔軟に移動し,軸間隔は0.60mmを超えてはならない.内部のレース磨きは0.30mmを超えてはならない.
したがって,クラッチ解離ベアリングの故障の原因を特定し,解離ベアリングの使用期間を延長するために,合理的に維持し,維持することが非常に重要です.労働生産性を向上させるより良い経済的利益を得る.
技術パラメータ:
| モデル | 168215C92 |
| サイズ (d*D*B) | 標準サイズ |
| タイプ | クラッチベアリング |
| 精度 | P0/P6/P5/P4 |
| 特徴 | 長寿命 安定した性能 耐久性 |
| 材料 | GCR15 |
| 販売後サービス | オンラインサポート 専門サービス |
| ストック | 十分だ |
他のベアリングモデル カタログ:
| タイプ | 基本サイズ (mm) | タイプ | 基本サイズ (mm) | |
| dxDxB | dxDxB | |||
| 513071 | 27x60x50mm | 510018 | 40×720.6×37mm | |
| 513055 | 28x58x42mm | 510061 | 40x74x36mm | |
| 513116 | 30×60.03×37mm | 510003 | 40x74x40mm | |
| 513022 | 30×63×42mm | 510070 | 40x74x42mm | |
| 511020 | 30×65×21mm | 510029 | 40x75x37mm | |
| 513150 | 32x72x45mm | 510032 | 40x76x33mm | |
| 510014 | 35×64×37mm | 513053 | 40×76×41/38mm | |
| 513021 | 35×66×37mm | 510075 | 40×80×36/34mm | |
| 510002 | 35x72x27mm | 513036 | 40×80×36/34mm | |
| 513002 | 35×72.02×33/31mm | 513102 | 42x75x37mm | |
| 510001 | 36×68×33mm | 510057 | 42×76×33mm | |
| 510055 | 38×70×37mm | 510009 | 42×76×38/35mm | |
| 510012 | 38×70×38mm | 513058 | 42×76×39mm | |
| 510062 | 38×71×39mm | 513006 | 42×76×40/37mm | |
| 513024 | 38x72x40mm | 510072 | 42x78x45mm | |
| 510007 | 38×72.02×36/33mm | 510076 | 42x80x36mm | |
| 510015 | 38x73x40mm | 513154 | 42×80.03×42mm | |
| 514002 | 38×74.02×36/33mm | 510010 | 42×80×45mm | |
| 510008 | 38×74×50mm | 513073 | 42x82x36mm | |
| 513014 | 39×68×37mm | 513151 | 42×84×36mm | |
| 510024 | 39×68.06×37mm | 510060 | 43×76×43mm | |
| 513113 | 39x72x37mm | 510030 | 43×79×41/38mm | |
| 510056 | 39x72x37mm | 510090 | 43×80×40mm | |
| 510030 | 43×79×41/38mm | 510006 | 43x82x45mm | |
| 510078 | 39×74×36/34mm | 510051 | 45x80x45mm | |
| 510052 | 39×74×39mm | 513130 | 45×84×39mm | |
| 510004 | 40×720.6×37mm | 510034 | 45×84×41/39mm | |
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